万寿路（银牛路-金牛路）新建工程拟审批公示

项目名称

　　万寿路（银牛路-金牛路）新建工程

建设地点

　　常德市北部新城，基本呈东西走向

建设单位

　　常德市经缘投资开发有限公司

环境影响

评价机构

　　河南蓝森环保科技有限公司

项目概况

　　西起银牛路，东至金牛路，道路全长548.451 米，道路红线宽度为24 米，车行道宽14 米，两侧各5 米宽人行道，设计车速50Km/h。同时配套基础设施建设包括给水工程、排水工程、路灯照明工程、管线入地工程、燃气管道工程、绿化工程等。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

　　1、社会环境

　　（1）做好征地补偿，落实补偿资金，占用农田应提前制订开发补偿方案。建设单位应与当地政府协商，对被征农田的农民，在按政策给予补偿的同时，解决好失去耕地的农民的长远生计问题。要维护群众的正当利益，使被征用土地和需拆迁安置居民户的损失控制在最低限度，保证他们的生活水平至少不低于本工程建设前的水平。

　　（2）在施工期，应加强交通管理和组织，设置必要的警告、安全措施，减少交通堵塞和交通安全事故的发生。

　　（3）施工期应尽量不破坏现有的排、灌渠道，路线布设方案以及设置的构造物应满足水利设施泄洪需求，施工应不得阻隔灌溉水系。

　　2、生态环境

　　①对于项目建设占用的人工栽植作物，施工进行前，应尽可能将这些作物进行移植，严禁随意破坏。

　　②加强施工期管理，严禁施工人员及施工机械随意破坏当地植被。

　　③选用乡土物种，在土方工程完成后立即栽种，并在栽种初期，予以必要的养护。如采用立体绿化护坡工程时，可先选择固着性强的先锋物种，在运营期间逐步用乡土物种替代。

　　④工程临时用地应根据当地实际情况和居民要求及时进行地表植被补偿恢复，并在竣工验收前实施完成。

　　3、声环境

　　（1）强噪声的施工机械夜间（22：00~6：00）在敏感点附近路段应停止施工作业。

　　（2）利用现有道路进行施工物料运输时，尽量在白天运输；在途经村镇时，应减速慢行，禁止鸣笛。

　　（3）严禁夜间进行打桩作业。

　　（3）要求集中施工场地尽量远离敏感点。

　　（5）尽量采用低噪声施工机械。

　　（6）具有高噪声特点的施工机械应尽量集中施工、快速施工；集中施工场的位置应妥善选取，缩短运输路线，合理安排施工时间，尽量不要在深夜施工。

　　4、水环境

　　①施工营地设置化粪池和蒸发池分别处理粪便和餐饮废水，经处理后的污水回用于农田，施工结束后将化粪池和蒸发池覆土掩埋。

　　②砂石料冲洗废水SS浓度较高，微小颗粒物较多，先采用沉砂池去除大的颗粒物，再采用絮凝沉淀池（絮凝剂为氯化铝等）去除微小颗粒，处理后的废水应用于洒水降尘。

　　③机械设备冲洗废水采取沉淀隔油池处理后的水可以用于洒水降尘。

　　5、固体废物

　　（1）施工期产生拆迁建筑垃圾应尽可能回用，不能回用的运至垃圾填埋场填埋，严禁乱丢乱弃；施工人员生活垃圾由环卫部门定期清运至生活垃圾处理场，严禁乱丢乱弃；设置临时堆渣场，集中堆存，避免随意堆存。

　　（2）产生的固体废物如淤泥、废土方等直接运往占天湖土地整理工程中用作填方；临时堆土场则应选址在距离居民集中居住区300m外并处于下风向的位置；堆土场准备必要的防护物资，堆土场覆盖篷布等抑制扬尘、避免雨水冲刷；修筑临时围挡、堆土场四周开挖边沟防止水土流失。

　　（3）土方在施工现场和取土场之间的运输以卡车运输为主，环境影响主要是运输扬尘和抛洒滴漏。运输车辆应采用专用渣土车，装运过程中应对装载物进行适量洒水，采取湿法操作。运输车辆经过王虎岗村、渐水村、白鹤山乡集中敏感点时，应降低车速，防止噪声对两侧居民的影响。建设单位还应加强运输车辆的管理，严格按照设定的路线行驶，严禁超载、超速，防止交通事故的发生。

　　6、环境空气

　　（1）必须配备足够的洒水车，对施工便道和未完工路面经常洒水、保持路面湿润，在敏感路段增铺草垫，抑制道路扬尘污染。

　　（2）石灰、水泥、黄沙等物料的运输和堆放，必须采取蓬布遮盖、表面潮湿处理、定期洒水等措施，抑制物料扬尘污染。

　　（3）必须在堆土场、料场四周设置挡风墙，经常洒水保持堆场内地面湿润，进一步抑制物料扬尘污染。

　　（4）进行路基填土掺生石灰处理、粉喷桩或水泥深层搅拌桩处理软土地基、路基土填筑和压实等路基施工作业，进行路面水泥稳定碎石或二灰碎石基层、二灰土或水泥土底基层铺筑等路面施工作业，都必须在施工作业路段下风向侧设置临时挡风墙并经常洒水，抑制施工作业扬尘污染。

　　（5）对尾气排放严重超标的施工机械和运输车辆应更新尾气净化装置，提倡使用高清洁度燃油，抑制汽车尾气污染。

　　（6）运输粉煤灰应封闭运输或加盖蓬布、湿装湿运，必要时途中洒水，严禁沿途扬尘。粉煤灰运抵施工场地后应尽快拌和，减少堆放时间。堆放时应加盖蓬布、定时洒水，必要时设围栏，防止雨水冲刷进入附近水体。

　　（7）设置车辆清洗池，运输土方的车辆在出场前，应首先进行车辆的清洗，减少车辆从场地带出过多的泥土；同时，运输土方的车辆应该加盖篷布；车辆经过居民点时，应放慢速度，减少道路扬尘的影响。

　　1、生态环境

　　（1）道路管理部门必须强化沿线的绿化苗木管理和养护，确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。

　　（2）配备专业人员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治，检查苗木生长状况，对枯死苗木、草皮进行更换补种。

　　（3）通过定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落，预防和减缓苗木病虫害的发生和蔓延，降低道路绿化养护成本。

　　2、声环境

　　根据敏感点的环境特征和噪声预测情况，对于近期已经超标的郭家铺卫生院和诗琪双语学校，建议建设单位对敏感目标安装双层隔声窗，一般隔声窗的降噪效果在10分贝左右，安装隔声窗后敏感点能达标。对于中期和远期超标的敏感点，建议对中期、远期敏感点采取跟踪监测，预留噪声治理费用，一旦有超标现象发生，给敏感点安装隔声窗。项目营运后，将改变道路两侧声环境功能，交通噪声影响较大，根据交通噪声断面预测结果，远期道路红线外60米处2类区噪声达标，故建议以噪声达标距离道路两侧红线外60米为规划控制距离。

　　3、环境空气

　　（1）强化日常养护管理，缓解运输车辆尾气排放对沿线环境空气质量的污染影响。

　　（2）提高道路整体服务水平，保障道路畅通，缩短运输车辆怠速工况，减少汽车尾气排放总量。

　　（3）加强运输车辆管理，逐步实施尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的运输车辆通行，控制汽车尾气排放总量。