高教路（紫菱路-桃花路）新建工程拟审批公示

项目名称

高教路（紫菱路-桃花路）新建工程

建设地点

位于常德市城北中心区，南起桃花路，北至紫菱路

建设单位

常德市城市建设投资集团有限公司

环境影响

评价机构

河南蓝森环保科技有限公司

项目概况

  高教路（紫菱路-桃花路）新建工程南起桃花路，北至紫菱路，道路呈南北走向，全长590.034米，宽14.0米，其中机动车道宽为8米，两侧人行道宽各为3米。同时配套基础设施建设包括给水工程、排水工程、路灯照明工程、管线入地工程、绿化工程等。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：

（1）社会影响：对被征地村民进行一定的经济补偿，尽可能减少工程建设对其生活的影响。及时帮助他们早日恢复生活、生产。目前，本工程征地拆迁已完成，无征地拆迁安置问题。

（2）废气：本项目施工期主要污染物为扬尘污染，将对沿线环境空气质量产生一定的不利影响，在施工区配备简易洒水车等洒水工具，对施工道路、施工场地、材料堆场处定时洒水；车辆应配备车轮洗刷设备，对进出的运输车辆进行清除车轮、车身表面黏附泥土，运输筑路材料的车辆加盖棚布，料场远离居民点并掩盖等措施，可有效控制其不利影响。

（3）废水：散体物料堆场应配有草包蓬布等遮盖物并在周围挖设明沟以防止散体物料随径流冲刷至水体；在道路两侧设置临时排水边沟，将混凝土养护过程中产生的废水采用临时边沟收集至沉淀池中进行沉淀处理；施工期生产废水经隔油沉淀池处理后回用。采取上述措施后施工期废水对地表水影响很小。

（4）噪声：本工程在施工期的主要噪声源是各类施工机械的噪声及车辆噪声。通过加强施工管理、选用低噪声施工设备、加强施工设备的维护保养、避免大量高噪声设备同时施工，可大大降低施工噪声对外环境的影响。尽管施工噪声对环境产生一定的不利影响，但是施工期噪声影响是短暂的，一旦施工活动结束，施工噪声也就随之结束。

（5）固废：本项目施工期的生活垃圾归当地环卫部门处理，经上述措施后施工期废水对地表水影响很小。

 运营期：

（1）废气：项目建成通车后区域环境空气中污染物排放量的大小与交通量成比例增加，与车辆的类型、汽车运行的状况以及当地的气象条件有关。道路投入营运后，根据类比同类工程预测，在拟建项目营运的近中期，道路上来往车辆尾气排放对道路沿线空气质量的影响较小，且影响范围不大。

（2）废水：本项目营运期对水环境的污染来源于路面雨水径流对沿线水体的污染。在实际过程中，路面径流SS和油类物质浓度超标只是一个瞬间值，路面径流在通过路面横坡自然散排、漫流至水沟或边沟中，或通过边坡基槽集中排入排水沟的过程伴随着降雨稀释、泥沙对污染物的吸附、泥沙沉降等各种作用，路面径流中的污染物通过道路雨水管达到水体时浓度已大大降低。本项目建设对区域水环境的污染基本不会增加。道路施工、营运对地下水水质、流场基本无影响。

（3）噪声：根据噪声预测结果可见：本道路在运营期间，其交通噪声值对沿线两侧区域具有一定影响，其中部分靠近路面的敏感点有不同程度的超标，因此采取隔声窗、降速、绿化等措施可是超标敏感点达标。在道路运行过程中，如仅考虑交通噪声而不考虑叠加背景值，近、中、远期距道路红线35米内昼间、夜间均可达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类区标准；近、中、远期昼间及夜间50米外均能达到2类标准。